priemysel správy

tvoj auto podvozok rang znovu dnes? tam smieť byť niečo zle s toto časť

2019-08-21
Podvozok je dôležitou súčasťou vozidla, podvozok pre bežnú prevádzku vozidla a bezpečnosť života vodiča majú veľmi dôležitý význam. Automobilový areál sa skladá hlavne z prevodového systému, hnacieho systému, riadiaceho systému a brzdového systému, zo štyroch častí kombinácie, podpory, inštalácie automobilového motora a jeho častí, montáže, formovania automobilu
Podvozok je dôležitou súčasťou vozidla, podvozok pre bežnú prevádzku vozidla a bezpečnosť života vodiča majú veľmi dôležitý význam.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Miesto automobilu sa skladá hlavne z prevodového systému, hnacieho systému, kormidlového systému a brzdového systému, podpory a montáže motora automobilu a jeho komponentov, montáže, formovania celkového tvaru automobilu, nesúceho silu motora, aby sa zabezpečilo normálnu jazdu.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Verím, že veľa majiteľov automobilov malo takúto skúsenosť, auto po určitom čase sa na podvozku môže javiť ako vrzavý abnormálny zvuk, niekedy nielen hrboľatá cesta, ale aj normálny jazdný podvozok bude mať abnormálny zvuk. Tento neobvyklý hluk nepochybne znepokojuje na jednej strane, že tento neobvyklý hluk môže znamenať, že niektoré časti podvozku vozidla sú nesprávne; Na druhej strane častý abnormálny hluk môže tiež vážne ovplyvniť náladu vodiča.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Otázka teda znie, čo je na podvozku?


1. Abnormálny hluk spôsobený problémami s brzdovými doštičkami

Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Abnormálny hluk spôsobený brzdovými doštičkami je jedným z najbežnejších prípadov abnormálneho hluku podvozku. Všeobecne povedané, existujú tri problémy s brzdovými doštičkami, ktoré povedú k neobvyklému hluku:
Jednou z nich sú nadmerne opotrebované brzdové doštičky. Ako vieme, brzdový systém automobilu sa skladá z trecích dosiek, kovových zadných dosiek, tepelnej izolácie atď. Ak dôjde k nadmernému opotrebeniu trecej dosky, vystaví sa kovovej zadnej doske, trenie s brzdovým kotúčom vydáva nezvyčajný zvuk.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Po druhé, medzi brzdovou doštičkou a brzdovým kotúčom je cudzie teleso. V našom bežnom jazdnom postupe môžu byť v pneumatike malé kamene, zvyšky a iné zvyšky (môžu sa vyskytnúť nečistoty uviaznuté v pneumatikách). Tento úlomok sa môže dostať do brzdovej doštičky a brzdového kotúča, čo spôsobuje nadmerné zvuky počas trenia.
Kvalita troch brzdových doštičiek neprechádza. Brzdové doštičky sú mäkké a tvrdé body, brzdové doštičky nekvalitnej kvality sú často príliš tvrdé a brzdový kotúč vytvára silné trenie, a tým vytvára abnormálny zvuk.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Ako teda určiť hluk podvozku je spôsobený brzdovými doštičkami? V skutočnosti, ak majitelia vozidla pri jazde trochu viac pozornosti, ak dôjde k „pískaniu“ vŕzgania zo šasi, môže to byť problém s brzdovými doštičkami.


2, otočte volantom, aby sa javil neobvyklý zvuk

Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Určité zadržanie možno nájsť v procese riadenia alebo je na svojom mieste, budeme vľavo a v správnom smere sa bude vyskytovať neobvyklý zvuk „zovretia“ spredu vozidla. Čo sa tu deje?
V skutočnosti existuje veľa dôvodov pre neobvyklý zvuk volantu, ako je gumové puzdro na starnutie ťažného ramena, zlomená guľová hlava smerovej ťažnej tyče, príliš tesná na spodnú skrutku a tak ďalej.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Gumené puzdro s ťažným ramenom, guľová hlava s tyčkou smerového tiahla sú opotrebované predmety, pri používaní vozidla z dôvodu opotrebenia, starnutia a z iných dôvodov nie je použitie také plynulé, čo má za následok nezvyčajný zvuk pri volante.


3. Neobvyklý zvuk spôsobený problémom s tlmičom nárazov

Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé

Niektorí majitelia automobilov zistia, že prudko stúpajú a trasú sa, keď križujú hrboľaté cesty. Majitelia automobilov sa možno budú musieť pýtať, či nie je problém s tlmičmi.

Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Tlmiče nárazov sú jednou z najľahšie nositeľných častí vozidla. Ak je tlmič nárazov rozbitý, nebude mať vozidlo pri prechode po nerovnej ceste žiadne tlmenie a odskočenie.
Vaše vozidlo už dnes zazvonilo? S touto časťou môže byť niečo zlé
Zníženie tlmičov bude vyžadovať, aby vodiči venovali viac pozornosti, ale veľa automobilov má teraz aktuálny systém pohonu všetkých kolies, napríklad uxons S330, ktorý dokáže rozpoznať prostredie jazdy a prepínať medzi režimami pohonu dvoch a štyroch kolies. o zmenách v prostredí vodiča. Napríklad na hrboľatých, kopcovitých a zakrivených cestách s nízkou adhéziou sa vozidlo automaticky nastaví do režimu pohonu všetkých štyroch kolies, zatiaľ čo pri podmienkach rovnej cesty, ako sú mestské cesty, sa vozidlo automaticky prepne do režimu pohonu dvoch kolies.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept