priemysel správy

Čo problémy potreba na byť zaplatil pozornosť na kedy inštalácia the motor zhromaždenie spracovať?

2019-08-21
1.Všetky zmontované časti musia byť vyčistené, zbavené nečistôt, otrepov a neprijateľných častí.
2. Na klzné a trecie povrchy motora sa má aplikovať mazací olej.
3.V prípade časti voľného priestoru motora by sa mala počas montáže skontrolovať podľa predpisov. Ak to nie je kvalifikované, diely by sa mali vymeniť alebo upraviť a nesmie byť povolená žiadna nadmerná medzera.
4. Pri montáži dávajte pozor na smerovú značku a značku zhody dielcov, neznehybujte ich a obráťte ich.

5.Časti, ktoré sú naložené na motore, ako sú ložiská kľukového hriadeľa, ojnice, piesty atď., Sa musia vymeniť za pôvodné umiestnenie. Ak sa majú vymeniť, musia sa vymeniť v skupinách a nemožno ich nahradiť jednotlivo.

6.Všetky tesnenia a tesnenia na všetkých častiach motora by sa mali pri montáži vymeniť.
7. Tesnenie O-krúžku a olejové tesnenie hriadeľa každej časti motora musia byť v perfektnom technickom stave. Za normálnych okolností by sa mali nové diely vymeniť.
8.V prípade častí, ktoré vyžadujú použitie tesniaceho tmelu, by sa mal tesniaci tmel špecifikovanej triedy aplikovať prísne v súlade s predpismi. Nie je dovolené nahrádzať lepidlo olejom, aby sa zabránilo úniku a ovplyvnilo kvalitu zostavy.
9.Pre uťahovací moment upevňovacích prvkov vo všetkých častiach motora by mal byť prísne v súlade s predpismi a na kontrolu použite momentový kľúč. Nikdy nedovoľte, aby bol svojvoľne utiahnutý citom alebo príliš skrútený, príliš uvoľnený, čo spôsobuje nebezpečné faktory.
10. Pri montáži motora sa musia používať špeciálne diely pre časti a súčasti, ktoré vyžadujú pre montáž špeciálne náradie. Nikdy nepoužívajte špeciálne nástroje pre špeciálne nástroje, aby ste predišli poškodeniu častí a ovplyvnili kvalitu montáže.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept